Audi TT RS Coupe (8J) 2009
Крепкое и компактное сложение Audi TT RS Coupe (Ауди TT RS Купе) с первого взгляда выдает в этом автомобиле потенциал мощного спорткара. Фартук переднего бампера опускается почти до земли, как у гоночного автомобиля. Крупные броские воздухозаборники имеют ромбовидный рисунок решётки, в том же стиле выполнена глянцево-черная решётка радиатора Singleframe с обрамлением из матового алюминия и эмблемой TT RS.
Фары Xenon plus со светодиодным дневным освещением издалека дают знать о приближении Ауди TT RS Купе. Сбоку взгляд притягивают большие колёса с дизайном «пять двойных спиц», внушительные пороги и корпуса наружных зеркал с отделкой из матового алюминия. В задней части кузова привлекает внимание эмблема TT RS, а из прорезей накладки диффузора видны крупные овальные патрубки выпускной системы, разведенные по сторонам. Заводская сборка предусматривает установку неподвижного заднего спойлера.
Динамичный внешний облик Audi TT RS Coupe находит логическое продолжение в оформлении салона. Обтянутый перфорированной кожей, мультифункциональный спортивный руль срезан по нижнему краю и имеет специально утолщенный обод. Дверные ручки с двумя узкими перемычками выполнены типично для моделей Audi RS. Климат-контроль и аудиосистема concert включены в стандартный список оборудования, наряду с электрогидравлическим приводом складной крыши и электроприводным ветровым щитком для родстера.
6-ступенчатая механическая коробка передач с особой конструкцией рычага отличается короткими ходами переключения, отменной легкостью и точностью смены передач. Она обеспечивает высокий КПД и способствует спортивной динамике Ауди TT RS Купе.
Движение по извилистым дорогам или заезд на гоночном треке позволяют ощутить превосходную управляемость Audi TT RS Coupe. Острота и информативность рулевого управления, четкая реакция подвески, стабильность на поворотах и, конечно, зажигательная мощь двигателя превращают каждый километр, пройденный на Audi TT RS Coupe, в стихию настоящего спорта!
